若OK 和传递 扭矩T 一定，则Ft 一定;若压力角αK 越小,Fn 越小;若 压力角αK越大,Fn 越大,压力角αK 直
渐开线齿廓的优越 性：啮合线是一条定直 线。所以，在渐开线齿 轮传动过程中，齿廓间 的正压力方向保持不变， 对传动极为有利。
渐开线齿廓的形成： 平面在圆柱上做纯 滚动，平面上任一 直线的轨迹就是该 圆柱的渐开面。
渐开线、渐开线） 发生线在基 圆上滚过的线段 长BK，等于基圆 上被滚过的一段 弧长 AB:
区别：啮合角就是啮合线与过 节点C所作两节圆的公切线的 夹角，随安装中心距的不同而 不同。压力角在齿轮齿廓上各 点位置的不同而不同。
工程意义：i为常数可减少因速度变化所 产生的附加动载荷、振动和噪音，延长 齿轮的使用寿命，提高机器的工作精度。
造、安装的误差或轴承 磨损导致中心距变更时， 其传动比仍保持不变， 这一特性称为中心距可 分性。它给齿轮的制造 和安装带来了很大的方 便。
齿轮工、车工和铣工配换交 换齿轮时，都凭目测安装，安装 中心距与设计中心距可能会有误 差，这对齿轮传动质量会有影响 吗？
二、渐开线齿廓的啮合特点 ——四线）渐开线上任 意点的法线必与 基圆相切，并为 该点处的曲率半 径。
基圆内无渐开 线。 顺口溜： 弧长等于发生线， 基圆切线是法线， 曲线形状随基圆， 基圆内无渐开线。
渐开线齿轮的传动比等于节圆半径的反 比，也等于基圆半径的反比。啮合点一定在
过节点作的圆称为节圆,一对齿轮啮合时 才出现节圆,单个齿轮没有节圆,也就不存在 节点。
啮合角也即齿廓在 节圆处的压力角。显然 齿轮传动时啮合角不变 表示齿廓间压力方向不 变。若传递的转距不变， 其压力大小和方向保持 不变，因而传动较平稳。
